| 
			 Крановая установка  | 
		|
			
  | 
			
			 5,4 х 6,00  | 
		
			
  | 
			
			 9,9 - 31,0  | 
		
			
  | 
			
			 9,0  | 
		
| 
			 Наибольшая высота подъёма, м  | 
		|
			
  | 
			
			 31,2  | 
		
			
  | 
			
			 39,6  | 
		
| 
			 Вылет, м  | 
		|
			
  | 
			
			 23,7  | 
		
			
  | 
			
			 29,4  | 
		
			
  | 
			
			 0,2 – 7,4 
  | 
		
			
  | 
			
			 40  | 
		
			
  | 
			
			 0,2  | 
		
			
  | 
			
			 60,0  | 
		
			
  | 
			
			 0,3 – 1,9  | 
		
| 
			 Габаритные размеры в транспортном положении и масса  | 
		|
			
  | 
			
			 11 930  | 
		
			
  | 
			
			 2 550  | 
		
			
  | 
			
			 3 980  | 
		
			
  | 
			
			 21,5  | 
		
| 
			 Распределение нагрузки на дорогу  | 
		|
			
  | 
			
			 6,5  | 
		
			
  | 
			
			 15,0  | 
		
Автокран КС-45717К-3Р AIR выполняет требования Правил перевозки грузов для дорог категории 10тс по осевым нагрузкам в рабочей конфигурации - без необходимости демонтировать противовесы или другие части конструкции крановой установки. Передвижение по дорогам без перегруза Нагрузка на заднюю тележку – не превышает 15000 кгс! Кран может свободно перемещаться по дорогам без каких-либо дополнительных платежей и согласований. Сразу готов к работе по прибытию на площадку. Для того, чтобы все эти преимущества стали доступны на шасси КАМАЗ-43118, были усовершенствованы многие узлы крановой установки, а также облегчена конструкция автокрана. При этом грузовысотные характеристики нового крана удалось сохранить на уровне более тяжелых аналогов. Высокая эффективность работы с планетарной грузовой лебедкой Zollern В конструкции автокрана применяется быстрая и надежная планетарная лебедка компании Zollern, которая в сочетании с высокопроизводительным механизмом поворота крана обеспечивает высокую эффективность проведения циклических грузоподъемных операций. Овоидная стрела 31 метр Конструкция телескопической стрелы автокрана КС-45717К-3Р AIR изготовлена на полностью автоматической производственной линии по технологии настоящего овоида. Полукороб стрелы формируется всего 2-мя гибами с образованием полноценных радиусных участков, за счет чего стрела обладает большим сопротивлением к потере местной устойчивости, обеспечивает высокую надежность и лучшие условия работы сопрягаемых скользунов. Для достижения длины стрелы 31 м используется четыре телескопические секции, которые выдвигаются с помощью одного гидроцилиндра и сопряженных канатных механизмов – это современное, надежное решение, которое позволило значительно улучшить грузоподъемные характеристики и дополнительно удлинить стрелу на 30см. Также, эта конструкция удобна в эксплуатации и проста в обслуживании