ГПА на шасси КАМАЗ 43118-48 имеет 28 мест. Используется для перевозки рабочих в салоне кузова-фургона, а также багажа и оборудования в специальном грузовом отделении.
Кузов-фургон выполнен по бескаркасной технологии с алюминиевым уголком, который обвязывает глухие скосы по периметру. Панели утеплены экструдированным пенополистиролом (толщина «сэндвич»-панелей 50 мм). Пол покрыт износостойким линолеумом типа «автолин» и резиновой дорожкой.
Отопление салона осуществляется с помощью воздушного отопителя «ПЛАНАР 8Д» и системы отопления от двигателя внутреннего сгорания (ДВС), установленных в передней и задней частях салона. Пульт управления калорифером расположен в салоне водителя.
Входная дверь одностворчатая с глухим стеклопакетом двойного остекления, расположенная в передней части фургона. Для удобства посадки установлены поручни с обеих сторон двери и заниженный трап с откидной ступенью. Для освещения в темное время суток предусмотрена подсветка, которая включается при открытии двери. Также установлена световая сигнализация для оповещения водителя об открытой двери.
Окна кузова панорамные, с форточками и стеклопакетами двойного остекления. Сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности, материал — ткань.
ГПА оборудована переговорным устройством «кабина-кузов» для связи между водителем и пассажирами. Внутри имеется инструментальный ящик с необходимыми принадлежностями, включая противооткатные башмаки, знак аварийной остановки и медицинскую аптечку. Также предусмотрены аварийно-вентиляционный люк и полки для хранения вещей пассажиров.